从全球车起航，昊铂开启全球市场

#2024北京车展#

中国车出海是24年热点

数量上已经全球第一，质量上达到什么水平？

其实可以从技术、市场、产品三方面一起看下

一、技术

出海对车企全产业链要求较高

排名靠前的上汽，广汽，奇瑞，BYD

无一例外都是跑通了研发生产制造的小MVP

可以实现产品到产业的出海2.0

二、市场

中国车出海有4条路径

欧洲，俄罗斯，西亚，东盟

其中东盟是潜力最大的海外市场

而泰国又是东盟最适合做海外基地的国家

谁抢先卡位泰国，就能进一步辐射东盟

广汽、比亚迪都纷纷在泰国布局

昊铂已经在泰国兴建了第一个海外工厂

今年7月竣工，年产能约5万辆，属于迈出了第一步

三、产品

中国车全球化必须要走中高低多级路线

曼谷车展亮相的百万级超跑昊铂SSR

和价值200万泰铢的昊铂HT共同组成了昊铂出海的双矩阵

特别是这次在北京车展上市的24款的昊铂HT

拥有825公里超长续航

800V高压快充

以及无图NDA系统系统

国内价格已经卡进了21.39万

作为全球战略车型，出海一定更具竞争力